4. Москва. Подстанция метрополитена. Арх. Д.Ф.Фридман. 1935 год
Ул. Бол.Никитская, 7/10.
Здание расположено с отступом от красной линии улицы. Восемь каннелированных колонн гигантского ордера поддерживают высокий аттиковый этаж. Колонны как бы «утоплены» в плоскости стены, каждая из них расположена в круглой нише. Между колоннами – эркеры со спошным остеклением оригинального рисунка. Эркеры завершаются вставками со многими круглыми отверстиями. Запоминающаяся деталь фасада – воронкообразные капители. На аттиковом этаже колоннам соответствуют полукруглые ниши, между ними расположены по шесть узких оконных проемов. По бокам фасада – барельефы на тему строительства метро.
Кроме Москвы Фридман строил ещё в Ленинграде, Иванове, Новосибирске. Какие ещё проекты и постройки Фридмана Вы бы отметили?
В этой подстанции мне всегда нравилось то, что архитектор позаботился скрыть расположением и зелеными насаждениями это интересное, но все же промышленное, техническое здание в самом центре города.
Из построек Фридмана знаю лишь наземный вестибюль станции метро "Лубянка" в виде двух абрисов туннелей.=\
Да, дом интересный. Насчет авторства не знаю. Застройка Данг. поселка в общих чертах - 29-30 г. Школа - 35-36 г. дом по Авиамоторной, 22 - 34 года. Т.е. во вторую очередь. По стилистике отличается от других. Дом есть на генплане Данг. поселка и школа тоже там есть. Это всё "косвенные улики". ))
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
synthart's journal
Previous
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif){kind=small}
