June 14th, 2008

Перекрестные эркеры

106. Москва. Южный речной вокзал. 1985.


Пр. Андропова, 11 к.2.

Интересный образец архитектуры начала 80-х, двух- трехэтажное здание с внутренним двориком и многими затеями. Авторы стремились создать запоминающийся образ корабля: основной трехэтажный объем, увенчанный посередине декоративной башенкой, соединяется с открытой террасой справа, напоминающей открытую палубу. Скульптурная композиция из пяти ростр, кольцо с румбами, завершение с корабликом и шпилем на заднем фасаде, - всё это настраивает путешественника на праздничный лад.

Как и другие подобные постройки  в Москве, комплекс находится в плачевном состоянии. Несмотря ни на что, здание вокзала, увешанное рекламой и окруженное грязными ларьками блошиного рынка, до сих пор сохранило благородные формы.

Страница Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Южный_речной_вокзал

Collapse )

Перекрестные эркеры

107. Москва. Застройка Нагатинской набережной. "Паруса".


Арх. П.П. Зиновьев, Р.П. Алдонина, К.К. Запасов; инж. Б.С. Вилков. Моспроект-1.
Проект: первая половина 70-х годов, строительство: конец 70-х - 1984 гг.

Три группы бело-голубых домов переменной этажности формируют живописный ритмический силуэт Нагатинской набережной. Блок-секции переменной высоты от 10 до 23 этажей. Общая жилая площадь 94,5 тыс. кв. м. В проекте все три группы были одинаковы: левые их половинки вытянуты по линии набережной, а правые - повёрнуты под углом примерно в 30 градусов к западу. При реализации проект был доработан и северная группа получила характерный ступенчатый план.

В настоящее время панорама непоправимо испорчена - умельцы из СУ-155 воткнули между "Парусов" под разными углами несколько жилых точек, не делая даже попыток соотнестись с тем, что было тут раньше.

Посмотреть на Гугле...

Collapse )