Synthart

Арх. Иосиф Гольденберг, 1965 г.

Закрыт в 91-м, сгорел в 94-м, снесен в конце 90-х.

( Collapse )

А. Г. Ревазишвили, А. М. Чхиквадзе.
Тбилиси, 1970.

Мастерская №7 ЦНИИЭП им. Б.С. Мезенцева.
Арх. Г. Исакович (руковод.), О. Путинцуева, Е. Краснопевцева, Е. Матвеева, О. Путинцева.
Инж. Л. Лазарин, С. Попкова, М. Заполь, В.Травуш.

Это был экспериментальный проект с использованием деревоклееных конструкций, разработанный в ЦНИИЭП им. Мезенцева. Помещения пролетом 22 м - аванзал, торговый зал, ресторан, банкетный зал и бар - перекрываются гнутоклееными деревянными балками переменного сечения. В фасадах и интерьерах темное стекло в сочетании с белым камнем. Криволинейные очертания расходящихся веером балок сообщают интерьеру своеобразие и живописность.

( Collapse )

Располагался в пригороде "Алма-Ата" по дороге на "Медео". Сгорел в 90-е годы.

( Collapse )

В. Гинзбург, Ю. Филлер, Ю. Лебедев

( Collapse )

Арх. Ю. Я. Малюшкин, Е. Н. Кмитович, B. Я. Евстигнеев, М. А. Гоглиб.
Инженеры Л. Р. Глиэр, М. В. Горбунова, Н. А. Козлова, C. С. Ирицян.
"Мосгипротранс".

( Collapse )

Арх. Ю. Болдычев; инж. Л. Семченко, А. Степанов.
Мосгипротранс, 1967 г.

Одновременная вместимость вокзала 750 пассажиров дальнего следования и 500 пассажиров пригородного сообщения.
Полезная площадь 2450 кв. м.; строительный объем 15 000 куб. м.

( Collapse )